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 26 octobre 2013 - Premier vol libre du Dream Chaser ETA et ... premier accident

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Spacemen1969
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MessageSujet: 26 octobre 2013 - Premier vol libre du Dream Chaser ETA et ... premier accident   Mar 29 Oct - 16:51

Samedi dernier, le Dream Chaser ETA (Engineering Test Article = prototype pour ces essais en vols libres) a effectué son premier vol libre automatique inhabité, après avoir été lâché par l'hélicoptère porteur et largueur au-dessus de la base Edwards.

Le vol et la descente contrôlés se sont déroulés parfaitement jusqu'au moment de l'atterrissage, où lors de la sortie de la roue gauche du train arrière, et bien, les deux trappes de celle-ci ne se sont pas ouvertes et le Dream Chaser s'est donc posé sur le patin avant et la roue droite, ce qui a entrainé un (ou plusieurs tonneaux = pour l'instant, on ne sait pas) du Dream Chaser.

Peu d'informations ont filtré sur cet accident à l'atterrissage, mais une enquête est en cours pour savoir pourquoi les trappes et la roue gauche ne se sont pas déployées. Ce système d'atterrissage est pourtant un système éprouvé et qui est un dérivé de celui utilisé pour le F-5E Tiger.
Mais ce système n'est que provisoire et ne devait servir que pour les tests en atmosphère. La version définitive du Dream Chaser sera équipé d'un train spécial.

Il n'y a eut aucun blessé.

Voici une vidéo du vol libre où l'on voit le blocage du train gauche (mais coupée juste avant le retournement du Dream Chaser).

C'est dommage, car on voit que le vol, lui, s'est déroulé parfaitement
 


Dernière édition par Spacemen1969 le Mar 30 Sep - 14:47, édité 1 fois
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Spacemen1969
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MessageSujet: Re: 26 octobre 2013 - Premier vol libre du Dream Chaser ETA et ... premier accident   Mar 29 Oct - 22:16

Si vous le permettez, je me permets quelques commentaires WinkWink

Concernant le futur du vol habité, je suis très enthousiaste de ce projet, car quoiqu'en disent certains, le futur du vol habité est et sera un véhicule spatial de type navette. Le futur du vol habité ne sera pas qu'avec des astronautes professionnels, mais aussi avec du ''grand public'', et là, il n'est pas question de transporter des ''touristes'' à bord d'une capsule pour les repêcher en mer. D'ailleurs, ce n'est pas pour rien que Virgin Galactic avec son SpaceShipTwo, ou XCor, proposent des vols ''en navette'' (petit avion).

Et dans un futur, un peu plus lointain, lorsque l'on développera du transport aérien transatmosphérique, et bien, cela sera à bord d'un avion, d'une navette ou d'un moyen de transport très proche. Et non d'une capsule qui ira se poser dans l'eau ou sur Terre...

La navette, l'avion spatial, sont les engins de transport spatial du futur.

Suite à l'accident, les responsables de Sierra Nevada Corp. par la bouche de Mark Sirangelo, ont déclaré que la cabine pressurisée du Dream Chaser n'avait subi aucun dommage, que toute l'informatique était OK et que s'il y avait eu un équipage, et bien, il n'y aurait pas eu de conséquence pour celui-ci. De plus, la structure en elle-même n'aurait pas souffert, ni les ailerons, l'ensemble portant formant les ailes. Les seuls dommages, mineurs, concernent le revêtement. Le Dream Chaser, lors de son atterrissage, a continué de rouler en équilibre, sans le train gauche, puis s'est affaissé lorsqu'il a ralenti sur le côté gauche, entrainant un dérapage et apparemment un retournement, mais à faible vitesse donc (on a tous déjà vu des avions se poser avec un pb de train, et roulant en équilibre parfaitement jusqu'à la fin où il ''penche'' du côté de l'aile / tous les pilotes redoutent ce genre de problème mais tous rêvent aussi, de se poser en douceur dans ces conditions-là Wink  )

Je rappelle que SpaceShipOne, lors de son premier vol supersonique, en décembre 2003, avec Brian Binnie aux commandes, avait fait plusieurs tonneaux lors de son atterrissage. Et bien, quelques mois plus tard, en juin 2004, le même SpaceShipOne allait dans l'espace pour la première fois. Donc aucune raison de s'alarmer inutilement pour la suite du programme. D'autant que SNC a rappelé que le prochain prototype serait prêt pour 2014, qui est, je le rappelle, dans quelques semaines WinkWink
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